Aunque las ventas de coches han sufrido en 2009 su peor año desde 1995, las franquicias cuya actividad gira en torno a las cuatro ruedas no han resultado afectadas de la misma forma. De hecho, solo 1 de las 24 enseñas activas (Superdirectcars.com) se dedica a comercializar automóviles nuevos, y lo hace mediante un original sistema que utiliza Internet para reducir costes.
Encabezadas por la francesa Europcar, otras 5 cadenas superan el centenar de establecimientos
Otras 2 marcas se dedican a la compraventa de vehículos entre particulares (Cochesimpecables.com y Motorserver.com), y 3 al alquiler (Aval Rent a Car, Econocar y Europcar). Pero el nicho de mercado más frecuentado es el lavado de vehículos. Son 6 cadenas las que se inscriben en esta actividad: Bio Car Wash, Cosmeticar, Ecowash-Estelcar, Green Wash, Tecnowash System y Elefante Azul. Esta última se diferencia de las demás en que el lavado lo realiza el cliente con un sistema de agua a presión.
Hay 3 redes que amplían la limpieza con trabajos de restauración y renovación (Clean Factory Cars, Detailcar, Press Car), y otras 3 que franquician talleres de reparación (ADA, Midas y Talleres Dp). Más especializadas son Auto Cristal Ralarsa y Cristalbox, que se centran en los arreglos de las lunas de los coches.
Solo 1 de las 24 enseñas del sector se dedica a comercializar automóviles nuevos
Las 4 marcas restantes carecen de competencia directa en el ámbito de la franquicia, seguramente porque sus conceptos son más originales o más especializados –o ambas cosas–. Un buen ejemplo de ello es i-Neumáticos.es, que vende neumáticos por Internet con un servicio móvil de montaje. O Hurtan, que fabrica coches de estilo clásico, con mecánica moderna, para que los franquiciados los alquilen. Sahara 4x4, por su parte, enfoca su saber hacer a los accesorios de los vehículos todoterreno, mientras que Nanobox by Car and You alquila a los clientes unos boxes para que hagan sus pinitos en la mecánica o la electricidad de sus coches.
Sin y con local.
De las 24 enseñas del sector de servicios al automóvil, 6 proponen conceptos que no necesitan local abierto al público. Entre todas suman 105 unidades de negocio, de las que solo 4 son propias. La alicantina Ecowash-Estelcar capitanea este grupo con 36 operadores.
Las 18 redes que funcionan con local aglutinan 1.149 establecimientos, 816 de ellos asociados (el 71%). Es líder la francesa Europcar con 261 agencias, y otras 5 redes superan el centenar de unidades: Midas (158), Elefante Azul (130), ADA (125), Auto Cristal Ralarsa (118) y Talleres Dp (115).
Las franquicias de servicios al automóvil pueden ser viables en zonas de exclusividad o localidades con una población mínima entre 10.000 habitantes (Econocar, Superdirectcars.com) y 50.000 (Auto Cristal Ralarsa, Cochesimpecables.com, Cosmeticar, Cristalbox, Detailcar). En las que precisan local, la superficie mínima fluctúa entre los 20 metros cuadrados de los establecimientos de Cochesimpecables.com y Superdirectcars.com y los 800 metros cuadrados de los solares de Elefante Azul.
La inversión inicial mínima aproximada para montar el negocio desde cero oscila entre los 8.500 euros que requiere la unidad móvil de Cosmeticar y los 300.000 de Econocar y Elefante Azul. Incluido en este monto está el derecho de entrada, que no existe en 5 marcas, mientras que en las demás varía entre 500 euros (Motorserver.com, Talleres Dp) y 30.000 (Superdirectcars.com), más IVA en ambos.
La inversión debe ir respaldada por un fondo de maniobra, imprescindible para mantener el negocio hasta que genere recursos suficientes. Este epígrafe puede llegar hasta 30.000 euros, aunque varía mucho de una enseña a otra.
Cuotas periódicas.
Tras el arranque, hay que hacer frente a un canon de mantenimiento en 17 cadenas, que aplican diversas fórmulas, aunque las más habituales son un fijo mensual (entre 50 y 400 euros) o un porcentaje sobre el volumen de negocio (entre el 4 y el 8%). La cuota de publicidad está menos extendida, pues solo la cobran 9 centrales, que ingresan entre el 3 y el 5% de las ventas o entre 75 y 300 euros mensuales.
El concepto de negocio de 4 enseñas funciona principalmente a través de Internet
Se han inscrito en el Registro de Franquiciadores 17 marcas. De las 24 activas, 20 son españoles, y también hay 2 francesas (Cosmeticar, Europcar), 1 francosuiza (Elefante Azul) y 1 estadounidense (Midas). 7 enseñas empezaron a franquiciar en España antes de 2001, 14 entre 2001 y 2009, y 3 todavía no tienen asociados (Cochesimpecables.com, Nanobox by Car and You y Superdirectcars.com). La más veterana en el empleo de este sistema de colaboración empresarial es Europcar (1987), mientras que las últimas en utilizarlo han sido, en 2009, Detailcar y Talleres Dp.
Negocios del automóvil con Local 2010
| |
Nombre enseña |
Unidades operativas (*) |
Aperturas en un año |
Primer asociado |
Fondos necesarios |
Superficie mínima (m2) |
Población mínima (hab.) |
| 1 |
Europcar |
261 (39 agencias operadoras) |
Elaboración propia a partir de información facilitada por las centrales de franquicia
Informe sobre 24 enseñas de negocios del automóvil que aglutinan 105 unidades sin local y 1.149 establecimientos
Coordinación: Pilar Rodríguez Fernández
Tno: 91 309 65 14
Fax: 91 309 28 48
comunicacion@bya.es
[Más información en el número 130 de la revista]
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